熱線電話
13605791658
手機掃碼訪問
東方巨龍SCS電子汽車衡的安裝根據客戶需求不同而不同,主要有三種安裝方式,分別是無基坑安裝、淺基坑安裝和基墩安裝。
有基坑安裝方式對基礎要求比較高,因此造價比較大,這種結構常用于工廠門口和大公司的廠區路面,對整體形象影響較小。因基礎與地面持平,因此需要建造排水設施(以免秤體內積水,接線盒受潮。)和警示標示(過磅車輛不按照導向線行駛造成設備故障)。 查看案例 |
無基坑安裝環境大都是場地比較大,投資相對較小,安裝便捷,后續的維護上比較方便。 缺點:對駕駛員技術要求比較高。 查看案例 |
淺基坑安裝方式比較合理:安裝所需基礎成本不高,對周圍整體形象影響不大,同時也不用擔心秤體內積水和車輛不按導向線行駛,也便于設備安裝、清理和維護。是最理想的安裝模式。 |
電子汽車衡基礎施工 | |||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |


分工字鋼結構、槽鋼結構、工字鋼+槽鋼組合鋼構
![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
![]() | |
| 結構特點: | 特點:全電子無基坑低臺面該系列產品可與計算機聯網 |
模塊化、標準化。 系列化稱臺,多單元結合。 選用優質材料。 整體強度好,剛性好。 橫向力不易變形。 | 模塊化、標準化、系列話秤臺,多單元組合 自動復位傳力機構 數字顯示毛重,凈重、皮重 動態、欠載和超載等狀態狀態顯示 數字濾波、自動清零追蹤 鍵盤設定/校正 車號、皮重存儲,分項累計、總累計 故障自診斷 數據輸出/自動打印 |
| 型號 | 臺面尺寸(m2) | 最大稱量(t) | 分度數 (n) | 最小分度值(kg) | 準確度等級 |
| SCS-10 | 4×2 | 10 | 2000 | 5 | 3 |
| SCS-20 | 2.5×5 | 20 | 4000 | 5 | 3 |
| SCS-30 SCS-30B | 3×7 3×12 | 30 | 3000 | 10 | 3 |
| SCS-50 | 3×12 3×14 3.4×14 | 50 | 2500 | 20 | 3 |
| SCS-80 | 3×16 3.2×16 3.4×16 3×18 3.2×18 3.4×18 | 80 | 4000 | 20 | 3 |
| SCS-100 | 3.2×16 3×18 3.2×18 3.4×18 | 100 | 2000 | 50 | 3 |
| SCS-120 | 3.5×16 3×18 3.2×18 3.4×28 | 150 | 2000 | 50 | 3 |
| SCS-150 | 3.5×18 3.2×21 3.4×21 | 150 | 3000 | 50 | 3 |
![]() 大屏幕汽車衡顯示器 |
![]() 汽車衡打印機-1 | ![]() 模擬汽車衡儀表1-1帶打印1 | ![]() 模擬汽車衡儀表1-2出口型1 |
![]() 模擬汽車衡儀表1-3-出口型1 | ![]() 模擬汽車衡儀表2-1 | ![]() 模擬汽車衡儀表3-1-帶打印1 |
![]() 模擬汽車衡儀表3-2-1 | ![]() 數字汽車衡儀表1-1 | ![]() 數字汽車衡儀表2-1 |